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張家港首座大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋順利完工
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| 發(fā)布時(shí)間：2016-6-27 11:08:43 來(lái)源：中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：2065 |
6月中旬，隨著橋面ERS瀝青鋪裝層的結(jié)束，張家港首座大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋——柏林路南橫套河橋順利完工。
拱肋安裝
柏林路南橫套河橋位于張家港保稅區(qū)，采用“斜橋正做”方法施工，橋全長(zhǎng)92米，寬33.6-44.5米，上部主橋采用全鋼結(jié)構(gòu)，下部采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，工程總造價(jià)3300萬(wàn)元。
吊桿安裝
該橋下部結(jié)構(gòu)于2014年底開(kāi)始施工，上部鋼結(jié)構(gòu)于2015年6月開(kāi)始制作，2016年4月完成安裝，本月17日完成橋面ERS瀝青鋪裝，計(jì)劃本月底完成全橋的竣工驗(yàn)收工作。
SMA瀝青混合料施工
柏林路南橫套河橋結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，設(shè)計(jì)及施工難度較大，為張家港首座大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋，尤其是在張家港地區(qū)首次采用了ERS鋼橋面瀝青鋪裝體系。項(xiàng)目部全體人員團(tuán)結(jié)合作、攻堅(jiān)克難，在施工過(guò)程中有效解決了中厚板焊接質(zhì)量控制、拱肋空間三維精確吊裝及焊接、大節(jié)段鋼梁現(xiàn)場(chǎng)精確拼裝焊接等技術(shù)難題，為今后類(lèi)似工程的施工積累了可靠經(jīng)驗(yàn)。
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